CB 150 R

Harga: 
NEW CB 150 R STREETFIRE (MERAH) : RP. 27.090.000
NEW CB 150 R STREETFIRE SPC EDITION (HITAM) : RP. 28.190.000
SPESIFIKASI: 

Honda CB150R Spesial Edition kali ini hadir dengan tampilan warna dan striping body yang lebih keren dan lebih bergaya. Dengan mengahadirkan 2 warna pilihan yakni Raptor Black dan Speedy White, menjadikan tampilan motor ini lebih keren di bandingkan dengan versi standarnya.

Dan yang paling menarik perhatian pada motor Honda CB150R Spesial edition kali ini ialah warna merah yang melekat pada kerangka motor dan pelek di kedua bagian rodanya. Selain itu dengan perfoma mesin DOHC 6 speed akan menjadikan motor honda CB150R spesial edition ini menjadi semakin bertenag dan semakin lincah dalam melakukan manuvernya. Disamping itu untuk masalah harga, Honda CB150R spesial edition ini di banderol dengan harga tidak jauh berbeda dengan harga honda CB150R versi standar.

Pada seri spesial edition ini honda CB150R ini tampil lebih agresif dan lebih sporty dibandingkan dengan honda CB150R versi standar. Apalagi motor sport besutan honda ini telah dibekali dengan teknologi-teknologi yang canggih dan juga modern yang akan membuat perfoma motor sport CB150R edisi spesial ini menjadi lebih maksimal. Dan perlu kita ketahui pada disain, fitur dan teknologi new Honda CB150R streetfire spesial edition ini menjadikannya motor ini sebagai motor sport dengan value dan fitur pailing valuabe di Indonesia. Sementara itu dengan perfoma mesin motor DOHC 6 speed akan menjadikan pembakaran pada mesin menjadi lebih sempurna sehingga mesin motor CB150R spesial edition ini mampu mengeluarkan tenaga maksimum sebesar 12,4 Kw dengan torsi maksimum sebesar 13.8 Nm. Nah, jika sobat otomotif ingin tau lebih jelasnya tentang spesifikasi dan harga honda CB150R spesial edition, sobat otomotif dapat menyimak langsung informasi dari otomaniac.com  yang mengualas secara ringkas mengenai Harga Honda CB150R Spesial Edition dan Spesifikasi berikut ini.

Mesin

Tipe Mesin : 4 langkah, DOHC – 4 katup Sistem pendinginan : Liquid Cooled Auto Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm Perbandingan Kompresi : 11.3 : 1 Daya : 12.4 KW (16.9 PS) / 9000 rpm Torsi : 13,8 Nm (1,41 kgf.m) / 7.000 rpm Sistem Pelumasan : Basah Tipe Kopling : Multiplate wet clutch coil spring Sistem Pembakaran : PGM-FI

CBR 150 R

Harga : 
NEW CBR 150 R - EDA Rp. 35.760.000
NEW CBR 150 R - EDO Rp.35.070.000
Spesifikasi: 

Inilah Honda CBR150R generasi terbaru, yang hadir dengan perubahan ke arah lebih baik. Dipasarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) sejak awal 2016. Perubahan paling mudah dilihat adalah parasnya. Kini motor sport tersebut tampil sangat agresif. Dengan garis aerodinamis yang tegas dan bersudut.

Desain lampu depannya tajam. Layaknya pemburu yang sedang mengincar mangsa. Ketinggiannya pun dibuat lebih rendah. Sengaja agar pengendara memiliki pandangan yang lebih luas untuk melihat kondisi jalan. Setangnya dibuat lebih menekuk untuk menghadirkan karakter balap yang lebih kental.

Bodinya pun semakin kompak, berkat bagian buntut yang dibuat lebih pendek. Biarpun begitu jarak antar sumbu rodanya dibuat lebih panjang. Didukung suspensi belakang monoshock Pro-Link, mampu menghadirkan stabilitas yang lebih baik saat berkendara. Sistem pencahayaan motor ini juga sudah dilengkapi teknologi LED sepenuhnya. Hasilnya adalah tampilan yang modern, serta sistem kelistrikan yang lebih stabil dari sebelumnya.

Pada sektor depot daya. Honda CBR150R dibekali mesin baru. Berkapasitas 149,16 cc. Menggunakan teknolgi DOHC, konfigurasi satu silinder, dan pendingin cairan. Sanggup memuntahkan torsi puncak 13,7 Nm pada 7.000 rpm dan tenaga maksimal 16,86 hp pada 9.000 rpm. Mesin tersebut dikawinkan dengan sistem transmsi 6-percepatan.

New Supra GTR 150

Harga :
Supra Gtr 150 Sporty : Rp. 22.730.000
Supra Gtr 150 Exsclusive : Rp. 22.980.000
Spesifikasi:
Terkait peluncuran motor bebek garapan vendor asal Jepang tersebut, Honda Supra GTR 150 memang merupakan motor bebek generasi terbaru dari Supra. Bahkan, kehadiran dari Honda Supra GTR 150 ini pun sempat disebut-sebut sebagai penantang dari Yamaha Jupiter MX. Terlepas dari itu, kemunculan motor bebek garapan pabrikan Jepang ini pun juga membawa spesifikasi mumpuni. Pasalnya, Honda Supra 150 ini bakal mengusung desain dengan lekukan yang terkesan agresif dan elegan sehingga memberikan kesan yang begitu atraktif dan gahar. Lalu, untuk urusan dapur pacunya pun dipersenjatai dengan tipe mesin generasi terbaru DOHC – 4 katup dengan kapasitas mesin 149,6 cc sehingga akan memberikan daya tenaga yang mantap untuk sekelas motor bebek. Tak hanya itu saja, Honda Supra GTR 150 ini pun juga mengusung sistem suplai bahan bakar PGM-FI dan sistem pendingin Liquid Cooled with Auto Fan di mana dengan kehadiran sistem tersebut akan menghemat bahan bakar sehingga membuat motor bebek ini lebih irit dan efisien. Sebenarnya masih banyak lagi keunggulan yang dimiliki Honda Supra 150 ini. Kira-kira apa saja ya? Nah, berkaitan dengan hal tersebut, Mas Sena akan mengajak kawan-kawan semua untuk membahas mengenai spesifikasi dan harga Honda Supra GTR 150 pada beberapa segmen di bawah ini.

Mesin
Tipe Mesin	4 langkah DOHC 4 katup
Volume Silinder	149,16 cc
Bore X Stroke	57,3 x 57,8 mm
Kompresi	11.3 : 1
Daya Maksimal	15,74 dk (11,6 kW)/9.000 rpm
Torsi Maksimal	13,5 Nm/6.500 rpm
Sistem Suplai Bahan Bakar	PGM-FI
Sistem Pendinginan Mesin	Liquid Cooled With Auto Fan
Kopling	wet multiple with coil spring
Gigi Transmisi	6 – Speed Manual
Pola Gigi	(1-N-2-3-4-5-6)
Sistem Start	Electric and Kick Starter
Sistem Pengapian	full transistor
Sistem Pelumasan	Basah
Kapasitas Oli Mesin	1.1 Liter (Periodik)

    

Supra X 125 CW FI

Harga : 
Supra X 125 CW FI : Rp. 19.020.000
  Spesifikasi New Honda Supra X 125 PGM-FI

• Sistem suplai bahan bakar : Injeksi (PGM-FI/Programmed Fuel Injection)
• Tipe mesin : 4 langkah, SOHC, Silinder Tunggal
• Diameter x langkah : 52.4 x 57.9 mm
• Volume langkah : 124.89 cc
• Perbandingan kompresi : 9,3 : 1
• Daya maksimum : 7.40 kW(10.1 PS) / 8000 rpm
• Torsi maksimum : 9.30 Nm (0.95 kgf.m) / 4000 rpm
• Tipe Kopling : Multiple wet Clutch with Coil Spring
• Tipe Starter : Starter Kaki dan Elektrik
• Kapasitas tangki bahan bakar : 4.0 liter
• Transmsi : 4 kecepatan, rotary
• Jarak sumbu roda : 1.235 mm
• Jarak terendah ke tanah : 136.5 mm
• Sistem pengapian : Full transisterized
• Rem depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
• Rem belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal (CW) Tromol (SW)
• Ukuran ban depan : 70/90 - 17 M/C 38P
• Ukuran ban belakang : 80/90 - 17 M/C 44P

Vario 125

Harga:
New Vario Cbs Plus Rp. 20.015.000
New Vario Cbs Iss Plus Rp. 20.850.000

Deskripsi:

Spesifikasi Honda Vario 125 CBS Idling Stop

merupakan motor Matic yang diproduksi oleh Astra Honda motor. Berbeda dengan motor sport, motor matic adalah motor yang pada saat dikendarai tidak perlu melakukan pengoperan perseneling. Semuanya bekerja secara otomatis sehingga pengendara hanya perlu mengoperasikan gas dan pengereman.

Pada motor Honda Vario 125 CBS Idling Stop sudah dilengkapi dengan sistem Combi Brake System atau sering dikenal dengan istilah CBS. CBS adalah sebuah sistem yang bertugas untuk keamanan saat berkendara. CBS ini bekerja pada sistem pengereman. Jadi ketika pengendara melakukan pengereman pada tuas sebelah kiri maka secara otomatis roda depan dan belakang mengerem secara bersama.

Selain sistem CBS ada lagi yang namanya Idling Stop System atau sering disebut ISS. ISS adalah sebuah sistem yang dibuat dengan tujuan untuk pengiritan bahan bakar. Sistem Idling Stop System akan bekerja pada saat motor berhenti. Jadi ketika motor berhenti selama 3 detik maka otomatis mesin motor akan mati dan akan kembali hidup hanya dengan menarik tuas gas. Dengan memanfaatkan teknologi ini maka mesin akan lebih hemat dalam mengkonsumsi bahan bakar.

Idling Stop System sebelumnya hanya ada pada motor Honda PCX 150. Motor Honda memang terkenal dengan ramah lingkungan dan irit bahan bakar. Untuk membuktikan keiritannya menggunakan Idling Stop System maka Honda menggelar acara “Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop” di kawasan BSD Tangerang City. Pada acara tersebut para peserta harus menempuh jarak 15,5 Km dan 11 traffic light dengan rute dan batasan waktu yang ditentukan untuk mencapai finish. Traffict light mempunyai durasi yang lama sehingga pada keadaan itu membuat ISS bekerja. Setelah acara itu selesai, terbukti bahwa motor dengan Honda Vario 125 CBS ISS ini 7% lebih irit dibandingkan dengan motor Honda Vario 125 PGM-Fi non ISS. Anda penasaran dengan spesifikasi motor Honda tipe ini?.. langsung saja lihat detailnya dibawah ini.

Spesifikasi Honda Vario 125 CBS Idling Stop System

Dimensi PxLxT 1.918 x 689 x 1.103mm Berat Kosong 112kg Kapasitas Bahan Bakar 5,5 Liter Rangkat Tulang Punggung	Shock Tulang Punggung Shock Lengan Ayun dengan shockbraker tunggal Ban Depan 80/90 - 14M/C 40P Ban Belakang 90/90 - 14M/C 46P
Rem Depan Ckram Hidrolik, piston tunggal Rem Belakang Tromol Mesin 4 Langkah, SOCH Kelas 125 Volume Langkah 124,8CC	Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 Liter pergantian periodik Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, tipe kering Tipe Transmisi Otomatis, V-Matic
Starter Pedal dan Elektrik Tipe Baterai MF 12V - 5 Ah	Pengapian Full Transisteriza, Baterai Busi ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9

Spesifikasi Honda Vario 125 CBS 

•   Bedanya dengan yang di atas cuma CBS tidak ad Idling stop

VARIO 150

 

 

 Harga :
NEW VARIO 150 - EXSCLUSIVE Rp. 23.310.000

Spesifikasi:

Melanjutkan kesuksesan New Vario 125 PGM-FI yang menyumbang angka penjualan yang tinggi sejak pertama kali diluncurkan membuat PT AHM masih menerapkan desain pokok Vario lawas tersebut ke dalam spesifikasi Honda Vario 150 eSP ini pada semua sisinya. Namun produk skuter matik terbaru Honda ini terlihat lebih mewah, agresif dan berkelas. Hal tersebut karena pengaplikasian desain yang begitu ekstrim seperti desain produk supercar terbaru mereka yakni Honda NSX Acura yang sangat keren dan lebih sporty. Dimulai dari desain dari livery warna Honda Vario 150 eSP terlihat begitu simpel karena hanya menghadirkan beberapa grafis yang mendung desain dari bodi motor. Tetapi dengan simpelnya desain tersebut membuat Honda Vario 150 eSP ini terlihat lebih menarik dan sporty.

Dual Keen Eyes Headlight yang Mempercantik Bagian Depannya

Konsep desain dari lekukan dan buritan bodi pada sisi depan dan samping dari spesifikasi Honda Vario 150 eSP yang kaku membuat skutik ini begitu terlihat gagah dan agresif. Apalagi dengan pengaplikasian Head Lamp berjenis Dual Keen Eyes Headlight yang menggunakan jenis lampu LED yang tergabung satu dengan lampu sein berbentuk menyirip membuat Honda Vario 150 eSP ini terlihat sangat agresif, mewah dan berkelas. Dengan pengaplikasian jenis lampu tersebut maka skutik ini dapat memberikan kemampuan sorotan cahaya yang lebih baik, lebih terang, lebih hemat daya listrik dan memiliki masa pemakaian yang lebih lama sehingga pengendara dapat berkendara dengan baik pada saat gelap atau malam hari.

Sisi Belakang yang Menunjukkan Sebagai Skutik Sporty

Beralih ke sisi belakang dari spesifikasi Honda Vario 150 eSP ini memiliki desain stop lamp dan sein menjadi satu yang baru dan lebih besar dari generasi sebelumnya. Namun dengan ukuran yang lebih besar ini membuat Honda Vario 150 eSP terasa lebih mewah dan berkelas seperti skutik premium Honda yakni PCX 150. Bagian spakbor belakang yang besar dan menggantung pun membuat skutik Honda yang satu ini semakin sporty. Beralih ke kaki-kaki dari spesifikasi Honda Vario 150 eSP yang menggunakan ban tubeless berukuran besar yakni 80/90 pada sisi depan dan 90/90 pada sisi belakang dengan velg berukuran 14 inci membuat handling skutik ini lebih stabil dan nyaman. Dengan kaki-kaki motor yang ditopang menggunakan ban jenis tubeless menjadikan Honda Vario 150 eSP sebagai skutik pertama yang diluncurkan oleh produsen motor di Indonesia karena menggunakan ban jenis ini. Kapasitas tangki bahan bakar sebesar 5.5 liter dirasa lebih dari cukup untuk menemani perjalanan panjang karena untuk 1 liternya Honda Vario 150 eSP dapat menembus jarak hingga 52,9 km. Sedangkan untuk penyimpanan bagasi di bawah jok pengemudi berkapasitas 18 liter yang sanggup menampung banyak barang-barang berukuran besar dan dapat menampung sebuah helm full face.

Mesin	4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
Kelas	150
Volume Langkah	150 cc
Diameter X Langkah	57,3 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi	10,6 :1
Daya Maksimum	9,3 kW / 8.500 rpm
Torsi Maksimum	12,8 N.m / 5.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin	0,8 liter pada penggantian periodik
Tipe Kopling	Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Tipe Transmsi	Otomatis, V-Matic
Pola Pengoperan Gigi	Otomatis
Tipe Starter	Pedal dan elektrik

Scoopy New 2017

Harga:
All  new Scoopy Rp. 18.862.000
All new Scoopy Plus Rp. 19.202.000 


SPESIFIKASI:

Motor bukanlah hanya alat transportasi belaka, melainkan juga sebagai identitas dari penggunanya. Itulah ide besar yang diusung oleh Honda Scoopy ketika hadir sebagai pelopor skutik retro modern di Indonesia. Meluncur pertama kali pada 2010, kendaraan unik ini langsung diminati oleh masyarakat tanah air. Sampai saat ini Honda mengkalim sudah lebih dari dua juta konsumen yang memilikinya.

Dari masa ke masa, perubahan dalam hal desain juga dialami oleh kuda besi ini. Revolusi paling akhir menghasilkan tampilan yang lebih trendi dan modern. Meluncur pada awal 2018, All New Honda Scoopy hadir dengan lampu depan LED projector baru terintegrasi dengan lampu seinnya. Lampu rem belakangnya pun mengikuti. Kemudian yang membuatnya berbeda dari generasi sebelumnya adalah penggunaan velg baru ukuran 12 inci dengan ban lebar dan tebal, layaknya donat. Alhasil tampilannya jadi mirip dengan Scoopy i yang dipasarkan di negeri gajah putih, Thailand.

Perubahan desain itu juga berefek ke naiknya harga All New Scoopy 2018 menjadi Rp 17,8 juta (on the road Jakarta). Sekilas harganya cukup tinggi, namun Anda harus tahu kalau berbagai fitur canggih disematkan di dalam skutik tersebut. Mulai dari anak kunci yang dibekali remote dengan alarm dan answer back system, charger smartphone, sampai dengan combi brake system (CBS). Tidak selesai di situ, mesinnya kini mendapatkan teknologi idling stop system (ISS) agar semakin irit saat digunakan berkendara di perkotaan. Semua tambahan fitur tersebut, tentunya membuat skutik ini semakin menyenangkan digunakan untuk menembus kemacetan kota.

“Untuk berada satu langkah lebih maju, kami menghadirkan styling dan fitur baru seperti ban dan velg 12 inch, Lampu depan LED Projector terintegrasi dengan lampu sein, Panel meter elektrik hadir dengan panel LCD baru dan 8 warna baru dari 3 varian warna. Namun kami tetap mempertahankan identitas Scoopy melalui identitas garis bodi dengan lampu depan berbentuk oval. Konsumen dapat menikmati kebaruan serta keunikan dari model ini," ujar President Director Astra Honda Motor (AHM), Toshiyuki Inuma saat peluncuran kuda besi anyar ini.

Sementara untuk mesin, masih dipercayakan pada kubikasi 110 cc seperti yang digunakan oleh Scoopy 2018 generasi sebelumnya. Mengapa? Mesin ini diklaim sudah teruji untuk menggerakkan motor dalam melewati berbagai kondisi jalan perkotaan. Selain itu konsumsi bahan bakarnya juga sudah terbukti irit.