SONIC 150 R

HARGA:
NEW SONIC 150 R REPSOL PLUS : RP. 23.820.000
NEW SONIC 150 R SPECIAL PLUS: RP. 23.620.000

Desain

Motor Bebek Jenis Light Sport dengan Desain Modern dan Stylish

Jika sang rival Suzuki Satria FU mengusung konsep desain sporty ellegant dengan lengkungan bodi halus, maka Sonic 150R ini mengangkat tema futuristic light sport. Sekilas, spesifikasi Honda Sonic 150R di bagian desain bodi memang terlihat kaku. Hal ini bisa dilihat dari headlamp berbentuk ‘V’ ala wajah robot Transformers. Namun justru itulah yang menguatkan image Honda Sonic 150R sebagai motor bebek sport yang fituristik. Pada bagian kemudi, Honda pun menggunakan setang jepit yang memang cocok untuk motor tipe ‘ayam jago’. Bergerak ke samping, bodi Honda Sonic 150R ini juga nampak sytylish dengan semacam ‘undakan’ yang memisahkan bodi dengan cover mesinnya. Kenyamanan berkendara pun juga diperhatikan oleh Honda. Honda Sonic 150R ini memiliki jok yang cukup lebar dan empuk sehingga kenyamanan pengendaranya tetap terjaga. Masih di bagian samping, Sonic 150R ini juga memiliki desain half fairing berkonsep tegas dan modern yang menutup mesinnya. Sedangkan pada bagian belakang, buritan Honda Sonic 150R mengusung desain lampu belakang yang menyatu dengan lampu sein, berpadu dengan back tail yang berbentuk lancip. Secara umum, spesifikasi Honda Sonic 150R pada bagian bodi ini memang terlihat sedikit kaku. Namun lagi-lagi, hal itu justru menguatkan aura sporty nan futuristik pada motor ini.

SPESIFAKSI: 

• Mesin generasi terbaru DOHC 6 kecepatan dengan teknologi injeksi PGM-FI.
• Bodi ringan untuk kelincahan berkendara dengan desain sudut dan garis tajam.
• Desain lampu depan sporty dan tajam dilengkapi dengan lampu LED pada lampu utama & lampu senja. Teknologi LED memberikan pencahayaan lebih terang, futuristik, tahan lama serta lebih hemat energi.
• Panel indikator digital.
• Desain velg aluminimum.
• Rem cakram depan.
• Ban tubeless.
• Mampu berakselerasi 10,6 detik untuk jarak 0-200m.
• Mampu dipacu hingga 124,1 km / jam.
• Rangka tipe twin tube erimeter untuk mendukung performa optimal, bermanuver dan akselerasi yang cepat.
• Sudut putar yang lebar.
• Rear monoshock – suspensi belakang tunggal untuk peredaman optimal, manuver lincah dan tampil lebih sporty